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拒绝盲目bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的,这辆奔驰C级告诉你何为浑然天成的性能车!

作者:admin 来源:未知? 2019-10-01 01:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

在这个充满同质化的时代

大家都在讲创新、拼创意

比如让自己心爱的座驾变得与众不同

于是却孕育出了很多只重视某一特性

而忽视了整体性能结构的bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的方案

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在改哥看来

最与众不同的反而是遵循最古老的法则——"平衡"

而来自梅赛德斯-AMG的C43

也在诠释这个亘古不变的平衡法则

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接下来请先准备好耳机

再点开视频

虽然仅有3分09秒

但它能完美告诉你何为"平衡bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的"的真谛

视频加载中...

老子曾曰

"道法自然,万事万物皆守平衡法则"

bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的车同样也需遵守平衡法则

打破一个平衡就必须重新创造一个平衡

不然就不能称得上是一个

完美的bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的方案

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我们见过很多激进的bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的方案:

刷程序、改进气、加涡轮

刷到很大的马力却不考虑散热的问题

过分的热量累积只能让你的引擎不堪重负

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即便是强化了冷却系统、缸体结构

也要考虑到变速箱能否承受

如此大的扭矩输出

如不然

依旧不能称作是个完美的动力bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的

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悬架系统也是如此

追求更低的车身姿态的同时

你也将失去更好的通过性、舒适性

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但过高的离地间隙也会影响

车身的弯道支撑性

如果平衡其中数据更是一门学问

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再比如很多人希望改更大的刹车卡钳

过分迷信刹车活塞越多越好

而不理会最重要的轮胎抓地力

这样一来卡钳的制动力远超于轮胎极限

就会每一脚刹车都会唤醒ABS

每一脚刹车变得毫无线性和脚感可言

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只有整个刹车系统达到均衡搭配

才能真正完美的平衡

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这是bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的的平衡哲理

当然也是汽车界的平衡哲理

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眼前的这台AMG C43告诉我们

只有在不断地打破平衡后创造新的平衡

才能持续地超越进取

在未知的领域中才能探索到新的理解

这是bte365怎么进去_bte365辨别真伪_bte365哪个是真的领域的法则也是所有领域应该遵循的法则

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