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为何大家能在路边看到废弃的奔驰宝马,却几乎没有日本车暴尸街头

作者:admin 来源:未知? 2019-09-27 01:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

此篇不是故意吹捧日本汽车,而是实事求是说一说我的深切体会。

大家承认吗,只有耐用不坏的车才是好车。俗话说,“修不完的切啥基,开不烂的丰田车”。无论是我92年的丰田佳美,还是凌志,神奇的是他们的内饰几乎从不老旧,橡胶件和电气系统也从不罢工。

尤其是这辆丰田佳美,它的行驶里程已经近50万公里,但内饰几乎没有旧化痕迹和异响,4缸发动机经久耐用,4挡爱信变速箱跳档依然顺畅灵敏;目前除了空调系统漏冷媒外,全车没有任何毛病,所有原装功能都可以正常使用。

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这么久的车还能看到整车漆面光亮,真的是实属罕见。

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下面再看看它的内饰部分。虽然近三十年了,内饰还算比较工整,只是样式上流露着那个时代质朴的气息。刻有CAMRY字样的四辐式方向盘至今依然光泽鲜明,手感柔和。只是那时还不流行在上面集成按键功能。

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中控台采用软质材料包覆,质感上乘,即便和现在的主流中型车相比,也毫不逊色。

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宽厚的绒布座椅,虽然感觉上没有那么靓丽,但与皮质座椅相比不易磨损,不那么娇气,而且坐上去稳固不易打滑,触感也不错。就算是现在坐上去,一点不比现在的真皮座椅差。不是“夏天捂屁股,冬天拔屁股”的那种感觉。

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反观大部分10左右车龄的奥迪、奔驰和宝马,各处密封条都炸裂成一块一块的。再看仪表台,真可谓“是灯就亮,是表就停”。所以街头巷尾,我们经常能看到这些废弃的豪车。

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才十年的座椅,就变成这样了:鱼尾纹、眼袋、老年斑、皮肤松弛,各种衰老问题都显现出来。

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由于采用的是PVC材质,密封条,橡胶垫等出现各种老化开裂,惨不忍睹。

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第三代丰田佳美,是我这么多年开过的车当中,唯一可以打满分的代步工具。它完美诠释“汽车”两个字所代表的一切。

2万元左右的二手丰田佳美,是我向大家推荐的一款首选家用车。这款车除了安全性和娱乐性外之外,我认为它的其他方面完胜目前市面上所有15万以内的新车。如果大家觉得它太老了,那么可以加1万买00款的佳美,它俩的的底子是一样的。

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90年代的极品丰田,现在虽然近30年车龄了,但上路扔不输新车。丰田当年就是凭借可靠的品质和精湛的造车工艺赢得了国人的信赖,90年代大家都说“车到山前必有路,有路必有丰田车”,可见当时丰田车的品质爆表,并非浪得虚名。

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